Mach den Radwege-Check
Vergleiche Radverkehrsführungsformen nach ihrer subjektiven Sicherheit.
Der Radwege-Check lässt dich 1.779 Straßenszenen vergleichen, basierend auf 400.000 Bewertungen zu ihrer subjektiven Sicherheit im Straßencheck.
Welche Radwege willst du vergleichen?
Breitere Radstreifen mit Pollern auf Fahrbahn
80 Ergebnisse
Ø Score95%feel safe*Radwege im Seitenraum mit Geschäften und schmalen Gehwegen
180 Ergebnisse
Ø Score76%feel safe*Schmalere Radstreifen mit Kfz-Parken rechts
128 Ergebnisse
Ø Score42%feel safe*Radführung rechts von Kfz-Parken
16 Ergebnisse
Ø Score93%feel safe*Radwege im Seitenraum ohne Geschäfte (Trennung links schmal)
90 Ergebnisse
Ø Score90%feel safe*Führung im Mischverkehr (inkl. Busspur)
18 Ergebnisse
Ø Score19%feel safe*
Wie kann ich den Radwege-Check einsetzen?
Varianten mit Verkehrsplaner:innen besprechen
Suchen Sie über die Filterung, die für Ihre Planungsaufgabe passenden Szenarien heraus. Teilen Sie die Links zu den Einzelansichten per Email, oder ihre gesamte Filtereinstellung. Die Druckansicht bei den Einzelszenarien bietet Ihnen die Möglichkeit, alle Details zu einem Szenario kompakt auszudrucken.
Planungsvarianten in Bürgerbeteiligung diskutieren
Für die Bürgerbeteiligung können Sie Abwägungen zwischen Varianten in der Planung gut darstellen. So können z.B. Fragen zu Entscheidungen zwischen Erhalt Parkstreifen oder Errichtung einer breiten (und subjektiv sicherern Radverkehrsanlage) gut verstanden und diskutiert werden.
Empfinden aus Rad-, Fuß- und Autoperspektive vergleichen
Bei Planungen von Radwegen im Seitenraum ist es wichtig die Fußperspektive einzubeziehen und sicherzustellen, das auch diese sich sicherfühlen. Durch vergleich der Perspektiven sehen Sie sofort, welche Variante für beide Gruppen von Verkehrsteilnehmenden gut sind. Die Autoperspektive zeigt, welche Führungen auf der Fahrbahn aus Autofahrendensicht als sicher empfunden werden.
Ausbaustandards für Radnetze festlegen.
Bei der Planung und Umsetzung Ihres Radnetzes können Sie je nach Ausbaustandard für die Netzkategorie unterschiedliche Ansprüche an die subjektive Sicherheit der Radinfrastruktur abwägen und definieren.
