Straßenklasse
Hauptstrasse
Führung des Radverkehrs
Seitenraum
Radverkehrsanlage
Gesamtbreite: 2,00 mNutzbare Breite: 1,00 m
Kfz-Parken
Ohne Parkspur
Oberfläche RVA
Asphalt
Bauliche Trennung Links
Ja
Art der baul. Trennung Links
Poller (hoch)
Markierung Links
Breit 0,75 m
Art der Markierung Links
Aufpflasterung
Markierung Rechts
Schmal 0,25 m
Art der Markierung Rechts
Grünstreifen
Kfz-Verkehrsaufkommen
Niedrig (ohne Schwerlastverkehr)
Zulässige Höchstgeschwindigkeit
50 km/h
Nutzung der Fahrstreifen
2 Fahrstreifen
Gehwegbreite
Schmal 2,50 m
Geschäfte / Cafétische
Nein (reiner Gehweg)



Durchschnittliche Bewertungen dieser Szene zur subjektiven Sicherheit.
Perspektive Fahrrad | Perspektive Fußgänger | Perspektive Auto | |
---|---|---|---|
Unsicher | 3,0 % | 1,5 % | 0,0 % |
Eher unsicher | 19,0 % | 6,8 % | 5,4 % |
Eher sicher | 39,0 % | 32,1 % | 36,5 % |
Sicher | 39,0 % | 59,6 % | 58,1 % |
Mittelwert | 2,0 | 2,5 | 2,5 |
Anzahl Bewertungen | 47 | 262 | 40 |
Der Score (78 %, 92 %, 95 %) entspricht der Summe „eher sicher“ und „sicher“ der jeweiligen Perspektive.
78 %
92 %
95 %