Straßenklasse
Hauptstrasse
Führung des Radverkehrs
Seitenraum
Radverkehrsanlage
Gesamtbreite: 2,00 mNutzbare Breite: 1,00 m
Kfz-Parken
Ohne Parkspur
Oberfläche RVA
Asphalt
Bauliche Trennung Links
Ja
Art der baul. Trennung Links
Poller (hoch)
Markierung Links
Schmal 0,25 m
Art der Markierung Links
Aufpflasterung
Markierung Rechts
Breit 0,75 m
Art der Markierung Rechts
Grünstreifen mit Stromkästen
Kfz-Verkehrsaufkommen
Niedrig (ohne Schwerlastverkehr)
Zulässige Höchstgeschwindigkeit
50 km/h
Nutzung der Fahrstreifen
2 Fahrstreifen
Gehwegbreite
Schmal 2,50 m
Geschäfte / Cafétische
Nein (reiner Gehweg)
Durchschnittliche Bewertungen dieser Szene zur subjektiven Sicherheit.
| Perspektive Fahrrad | Perspektive Fußgänger | Perspektive Auto | |
|---|---|---|---|
| Unsicher | 9,7 % | 1,5 % | 1,1 % |
| Eher unsicher | 33,0 % | 3,6 % | 4,3 % |
| Eher sicher | 37,9 % | 28,0 % | 32,6 % |
| Sicher | 19,4 % | 66,8 % | 62,0 % |
| Mittelwert | 1,6 | 2,6 | 2,7 |
| Anzahl Bewertungen | 76 | 253 | 53 |
Der Score (57 %, 95 %, 95 %) entspricht der Summe „eher sicher“ und „sicher“ der jeweiligen Perspektive.
57 %
95 %
95 %