Straßenklasse
Hauptstrasse
Führung des Radverkehrs
Seitenraum
Radverkehrsanlage
Gesamtbreite: 2,00 mNutzbare Breite: 1,50 m
Kfz-Parken
Ohne Parkspur
Oberfläche RVA
Asphalt
Bauliche Trennung Links
Ja
Art der baul. Trennung Links
Poller (hoch)
Markierung Links
Schmal 0,25 m
Art der Markierung Links
Aufpflasterung
Markierung Rechts
Schmal 0,25 m
Art der Markierung Rechts
Aufpflasterung
Kfz-Verkehrsaufkommen
Niedrig (ohne Schwerlastverkehr)
Zulässige Höchstgeschwindigkeit
50 km/h
Nutzung der Fahrstreifen
2 Fahrstreifen
Gehwegbreite
Schmal 2,50 m
Geschäfte / Cafétische
Nein (reiner Gehweg)



Durchschnittliche Bewertungen dieser Szene zur subjektiven Sicherheit.
Perspektive Fahrrad | Perspektive Fußgänger | Perspektive Auto | |
---|---|---|---|
Unsicher | 2,5 % | 1,8 % | 0,0 % |
Eher unsicher | 7,4 % | 17,7 % | 10,0 % |
Eher sicher | 44,6 % | 38,7 % | 37,0 % |
Sicher | 45,5 % | 41,8 % | 53,0 % |
Mittelwert | 2,4 | 2,2 | 2,5 |
Anzahl Bewertungen | 66 | 252 | 63 |
Der Score (90 %, 81 %, 90 %) entspricht der Summe „eher sicher“ und „sicher“ der jeweiligen Perspektive.
90 %
81 %
90 %