Straßenklasse
Hauptstrasse
Führung des Radverkehrs
Seitenraum
Radverkehrsanlage
Gesamtbreite: 2,00 mNutzbare Breite: 1,00 m
Kfz-Parken
Ohne Parkspur
Oberfläche RVA
Asphalt
Bauliche Trennung Links
Ja
Art der baul. Trennung Links
Poller (hoch)
Markierung Links
Breit 0,75 m
Art der Markierung Links
Grünstreifen
Markierung Rechts
Schmal 0,25 m
Art der Markierung Rechts
Aufpflasterung
Kfz-Verkehrsaufkommen
Niedrig (ohne Schwerlastverkehr)
Zulässige Höchstgeschwindigkeit
50 km/h
Nutzung der Fahrstreifen
2 Fahrstreifen
Gehwegbreite
Schmal 2,50 m
Geschäfte / Cafétische
Nein (reiner Gehweg)
Durchschnittliche Bewertungen dieser Szene zur subjektiven Sicherheit.
| Perspektive Fahrrad | Perspektive Fußgänger | Perspektive Auto | |
|---|---|---|---|
| Unsicher | 4,5 % | 2,6 % | 2,1 % |
| Eher unsicher | 14,4 % | 19,6 % | 3,1 % |
| Eher sicher | 39,6 % | 41,8 % | 35,4 % |
| Sicher | 41,4 % | 36,1 % | 59,4 % |
| Mittelwert | 2,3 | 2,2 | 2,5 |
| Anzahl Bewertungen | 53 | 249 | 63 |
Der Score (81 %, 78 %, 95 %) entspricht der Summe „eher sicher“ und „sicher“ der jeweiligen Perspektive.
81 %
78 %
95 %