Straßenklasse
Hauptstrasse
Führung des Radverkehrs
Seitenraum
Radverkehrsanlage
Gesamtbreite: 2,00 mNutzbare Breite: 0,50 m
Kfz-Parken
Ohne Parkspur
Oberfläche RVA
Asphalt
Bauliche Trennung Links
Ja
Art der baul. Trennung Links
Poller (hoch)
Markierung Links
Breit 0,75 m
Art der Markierung Links
Aufpflasterung
Markierung Rechts
Breit 0,75 m
Art der Markierung Rechts
Aufpflasterung
Kfz-Verkehrsaufkommen
Niedrig (ohne Schwerlastverkehr)
Zulässige Höchstgeschwindigkeit
50 km/h
Nutzung der Fahrstreifen
2 Fahrstreifen
Gehwegbreite
Schmal 2,50 m
Geschäfte / Cafétische
Nein (reiner Gehweg)
Durchschnittliche Bewertungen dieser Szene zur subjektiven Sicherheit.
| Perspektive Fahrrad | Perspektive Fußgänger | Perspektive Auto | |
|---|---|---|---|
| Unsicher | 9,4 % | 6,5 % | 0,0 % |
| Eher unsicher | 33,3 % | 22,6 % | 12,0 % |
| Eher sicher | 37,6 % | 42,8 % | 38,0 % |
| Sicher | 19,7 % | 28,1 % | 50,0 % |
| Mittelwert | 1,7 | 1,9 | 2,5 |
| Anzahl Bewertungen | 73 | 255 | 52 |
Der Score (57 %, 71 %, 88 %) entspricht der Summe „eher sicher“ und „sicher“ der jeweiligen Perspektive.
57 %
71 %
88 %