Alle 1,700 Szenen für Hauptstrassen
Aus dem Blickwinkel einer Fahrradfahrer:in. Die Sortierung zeigt die am schlechtesten bewerteten Szenen zuerst.
Szenentitel | Illustration | bicycleLaneSurface | bicycleLaneWidth | bicycleLaneWidthNumber | bicycleLaneWidthWithoutBufferAndDooringZoneNumber | bicycleLaneWidthWithoutBufferNumber | bufferHasPhysicalProtection | bufferLeftMarking | bufferLeftPhysicalProtection | bufferLeftWidth | bufferLeftWidthNumber | bufferRightDooringZoneNumber | bufferRightMarking | bufferRightWidth | bufferRightWidthNumber | leftOfBicycleLane | location | parking | path | pavementHasShops | pavementWidth | pavementWidthNumber | sceneId | sceneIdCar | sceneIdPedestrian | vehicleLaneMaxspeed | vehicleLaneUsage | vehicleTrafficVolume | vote0Unsafe | vote1RatherUnsafe | vote2Save | vote3VerySave | voteCar0Unsafe | voteCar1RatherUnsafe | voteCar2Save | voteCar3VerySave | voteCarCount | voteCarMeans | voteCarScore | voteCount | voteMeans | votePedestrian0Unsafe | votePedestrian1RatherUnsafe | votePedestrian2Save | votePedestrian3VerySave | votePedestrianCount | votePedestrianMeans | votePedestrianScore | voteScore |
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Radverkehrsführung im Mischverkehr inkl. Tram, ohne Kfz-Parken | ![]() | surface_asphalt | none | 0 | 0 | 0 | false | none | none | none | 0 | 0 | none | none | 0 | car_lanes | primary_road | no_parking | /hauptstrassen/ms-c-5/ | false | wide | 5 | MS_C_5 | MS_A_5 | 50 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 73.16 | 22.28 | 3.8 | 0.76 | 35.52 | 46.72 | 11.58 | 6.18 | 208 | 0.91 | 17.76 | 342 | 0.32 | 4.56 | ||||||||
Radverkehrsführung im Mischverkehr inkl. Tram, mit Kfz-Parken | ![]() | surface_asphalt | none | 0 | 0 | 0 | false | none | none | none | 0 | 0.75 | none | none | 0 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-589/ | false | wide | 5 | MS_C_589 | MS_A_589 | 50 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 67.33 | 26.43 | 3.74 | 2.49 | 43.27 | 35.64 | 13.82 | 7.27 | 219 | 0.85 | 21.09 | 343 | 0.4 | 6.23 | ||||||||
Radverkehrsführung im Mischverkehr inkl. Tram, ohne Kfz-Parken | ![]() | surface_asphalt | none | 0 | 0 | 0 | false | none | none | none | 0 | 0 | none | none | 0 | car_lanes | primary_road | no_parking | /hauptstrassen/ms-c-6/ | false | wide | 5 | MS_C_6 | MS_A_6 | 30 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 61.5 | 29.97 | 6.98 | 1.55 | 32.62 | 45.74 | 13.48 | 8.16 | 232 | 1 | 21.64 | 318 | 0.48 | 8.53 | ||||||||
Radverkehrsführung im Mischverkehr inkl. Tram, mit Kfz-Parken | ![]() | surface_asphalt | none | 0 | 0 | 0 | false | none | none | none | 0 | 0.75 | none | none | 0 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-590/ | false | wide | 5 | MS_C_590 | MS_A_590 | 30 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 56.19 | 33.63 | 8.63 | 1.55 | 36.58 | 42.8 | 12.45 | 8.17 | 213 | 0.93 | 20.62 | 381 | 0.54 | 10.18 | ||||||||
Radverkehrsführung im Mischverkehr mit Kfz-Parken | ![]() | surface_asphalt | none | 0 | 0 | 0 | false | none | none | none | 0 | 0.75 | none | none | 0 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-587/ | false | wide | 5 | MS_C_587 | MS_A_587 | 50 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 59.21 | 29.74 | 7.63 | 3.42 | 37.13 | 32.49 | 18.57 | 11.81 | 190 | 1.03 | 30.38 | 328 | 0.53 | 11.05 | ||||||||
Radverkehrsführung im Mischverkehr ohne Kfz-Parken | ![]() | surface_asphalt | none | 0 | 0 | 0 | false | none | none | none | 0 | 0 | none | none | 0 | car_lanes | primary_road | no_parking | /hauptstrassen/ms-c-3/ | false | wide | 5 | MS_C_3 | MS_A_3 | 50 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 60.58 | 27.88 | 9.13 | 2.4 | 26.61 | 37.9 | 19.35 | 16.13 | 210 | 1.28 | 35.48 | 351 | 0.52 | 11.53 | ||||||||
Radverkehrsführung im Mischverkehr mit Kfz-Parken | ![]() | surface_asphalt | none | 0 | 0 | 0 | false | none | none | none | 0 | 0.75 | none | none | 0 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-591/ | false | wide | 5 | MS_C_591 | MS_A_591 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 59.65 | 28.71 | 9.16 | 2.48 | 40.24 | 41.06 | 12.6 | 6.1 | 205 | 0.87 | 18.7 | 348 | 0.55 | 11.64 | ||||||||
Radverkehrsführung im Mischverkehr ohne Kfz-Parken | ![]() | surface_asphalt | none | 0 | 0 | 0 | false | none | none | none | 0 | 0 | none | none | 0 | car_lanes | primary_road | no_parking | /hauptstrassen/ms-c-7/ | false | wide | 5 | MS_C_7 | MS_A_7 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 59.81 | 28.23 | 9.81 | 2.15 | 30.8 | 42.03 | 17.75 | 9.42 | 215 | 1.05 | 27.17 | 353 | 0.52 | 11.96 | ||||||||
Radverkehrsführung im Mischverkehr ohne Kfz-Parken | ![]() | surface_asphalt | none | 0 | 0 | 0 | false | none | none | none | 0 | 0 | none | none | 0 | car_lanes | primary_road | no_parking | /hauptstrassen/ms-c-1/ | false | wide | 5 | MS_C_1 | MS_A_1 | 50 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 50.52 | 34.46 | 11.66 | 3.37 | 27.62 | 41.26 | 20.98 | 10.14 | 219 | 1.19 | 31.12 | 315 | 0.68 | 15.03 | ||||||||
Radverkehrsführung im Mischverkehr mit Kfz-Parken | ![]() | surface_asphalt | none | 0 | 0 | 0 | false | none | none | none | 0 | 0.75 | none | none | 0 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-585/ | false | wide | 5 | MS_C_585 | MS_A_585 | 50 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 44.59 | 39.95 | 12.37 | 3.09 | 41.73 | 37.59 | 12.03 | 8.65 | 215 | 0.92 | 20.68 | 326 | 0.75 | 15.46 | ||||||||
Radverkehrsführung im Mischverkehr mit Kfz-Parken | ![]() | surface_asphalt | none | 0 | 0 | 0 | false | none | none | none | 0 | 0.75 | none | none | 0 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-592/ | false | wide | 5 | MS_C_592 | MS_A_592 | 30 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 45.5 | 36.49 | 13.39 | 4.62 | 32.87 | 39.16 | 17.83 | 10.14 | 238 | 1.05 | 27.97 | 368 | 0.77 | 18.01 | ||||||||
Radverkehrsführung im Mischverkehr mit Kfz-Parken | ![]() | surface_asphalt | none | 0 | 0 | 0 | false | none | none | none | 0 | 0.75 | none | none | 0 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-588/ | false | wide | 5 | MS_C_588 | MS_A_588 | 30 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 42.01 | 39.5 | 15.53 | 2.97 | 30.71 | 39.33 | 20.6 | 9.36 | 213 | 1.13 | 29.96 | 361 | 0.81 | 18.5 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-621/ | false | wide | 5 | MS_C_621 | MS_A_621 | 50 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 31.13 | 50 | 16.98 | 1.89 | 6.17 | 29.63 | 45.68 | 18.52 | 43 | 1.81 | 64.2 | 65 | 0.91 | 18.87 | ||||||||
Radverkehrsführung im Mischverkehr ohne Kfz-Parken | ![]() | surface_asphalt | none | 0 | 0 | 0 | false | none | none | none | 0 | 0 | none | none | 0 | car_lanes | primary_road | no_parking | /hauptstrassen/ms-c-4/ | false | wide | 5 | MS_C_4 | MS_A_4 | 30 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 47.31 | 31.38 | 17.56 | 3.75 | 27.99 | 41.04 | 22.01 | 8.96 | 229 | 1.15 | 30.97 | 350 | 0.78 | 21.31 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-647/ | false | wide | 5 | MS_C_647 | MS_A_647 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 36.07 | 42.62 | 17.21 | 4.1 | 5.62 | 31.46 | 37.08 | 25.84 | 56 | 1.75 | 62.92 | 74 | 0.91 | 21.31 | ||||||||
Radverkehrsführung im Mischverkehr ohne Kfz-Parken | ![]() | surface_asphalt | none | 0 | 0 | 0 | false | none | none | none | 0 | 0 | none | none | 0 | car_lanes | primary_road | no_parking | /hauptstrassen/ms-c-8/ | false | wide | 5 | MS_C_8 | MS_A_8 | 30 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 43.15 | 34.52 | 17.26 | 5.08 | 24.44 | 43.23 | 20.3 | 12.03 | 210 | 1.22 | 32.33 | 334 | 0.83 | 22.34 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | grass_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-431/ | false | wide | 5 | CP_C_431 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 35.83 | 41.67 | 14.17 | 8.33 | 75 | 1.01 | 22.5 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-777/ | false | wide | 5 | MS_C_777 | MS_A_777 | 30 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 26.55 | 48.67 | 17.7 | 7.08 | 6.9 | 32.18 | 39.08 | 21.84 | 50 | 1.84 | 60.92 | 66 | 1.09 | 24.78 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) ohne Kfz-Verkehr und mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | grass_verge | hedge | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | no_cars | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-652/ | true | wide | 5 | CP_C_652 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 28.23 | 46.77 | 16.13 | 8.87 | 83 | 1.04 | 25 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-645/ | false | wide | 5 | MS_C_645 | MS_A_645 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 32.17 | 42.61 | 20 | 5.22 | 7.45 | 24.47 | 43.62 | 24.47 | 56 | 1.93 | 68.09 | 73 | 0.95 | 25.22 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | false | grass_verge | none | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-517/ | false | wide | 5 | CP_C_517 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 40.11 | 34.46 | 16.38 | 9.04 | 134 | 0.9 | 25.42 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-765/ | false | wide | 5 | MS_C_765 | MS_A_765 | 30 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 31.25 | 42.97 | 23.44 | 2.34 | 5.75 | 33.33 | 35.63 | 25.29 | 50 | 1.8 | 60.92 | 78 | 0.88 | 25.78 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) ohne Kfz-Verkehr und mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | grass_verge | hedge | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | no_cars | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-292/ | false | narrow | 2.5 | CP_C_292 | CP_P_292 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 36.56 | 37.63 | 17.2 | 8.6 | 60 | 0.97 | 3.29 | 7.09 | 29.87 | 59.75 | 253 | 2.48 | 89.62 | 25.8 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-623/ | false | wide | 5 | MS_C_623 | MS_A_623 | 50 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 32.73 | 40.91 | 16.36 | 10 | 5.13 | 28.21 | 41.03 | 25.64 | 46 | 1.83 | 66.67 | 66 | 1.09 | 26.36 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1.5 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-646/ | false | wide | 5 | MS_C_646 | MS_A_646 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 32.35 | 41.18 | 20.59 | 5.88 | 7.45 | 20.21 | 46.81 | 25.53 | 38 | 1.95 | 72.34 | 61 | 1.08 | 26.47 | ||||||||
Radverkehrsführung im Mischverkehr mit Kfz-Parken | ![]() | surface_asphalt | none | 0 | 0 | 0 | false | none | none | none | 0 | 0.75 | none | none | 0 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-586/ | false | wide | 5 | MS_C_586 | MS_A_586 | 30 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 36.48 | 36.99 | 22.45 | 4.08 | 31.07 | 40.71 | 20 | 8.21 | 222 | 1.05 | 28.21 | 328 | 0.95 | 26.53 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | false | grass_verge | none | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-427/ | false | wide | 5 | CP_C_427 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 34.45 | 38.66 | 21.01 | 5.88 | 79 | 1 | 26.89 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-635/ | false | wide | 5 | MS_C_635 | MS_A_635 | 50 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 28.83 | 44.14 | 22.52 | 4.5 | 7.23 | 38.55 | 32.53 | 21.69 | 42 | 1.79 | 54.22 | 69 | 1.06 | 27.02 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-659/ | false | wide | 5 | MS_C_659 | MS_A_659 | 50 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 30.63 | 42.34 | 23.42 | 3.6 | 9.28 | 36.08 | 34.02 | 20.62 | 61 | 1.57 | 54.64 | 70 | 0.83 | 27.02 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | grass_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-161/ | false | narrow | 2.5 | CP_C_161 | CP_A_161 | CP_P_161 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 35.42 | 37.5 | 19.79 | 7.29 | 2.75 | 6.42 | 39.45 | 51.38 | 65 | 2.4 | 90.83 | 59 | 0.9 | 1.31 | 8.64 | 30.1 | 59.95 | 248 | 2.48 | 90.05 | 27.08 |
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-656/ | false | wide | 5 | MS_C_656 | MS_A_656 | 50 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 30.83 | 41.67 | 21.67 | 5.83 | 5.75 | 36.78 | 36.78 | 20.69 | 58 | 1.74 | 57.47 | 72 | 0.92 | 27.5 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-657/ | false | wide | 5 | MS_C_657 | MS_A_657 | 50 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 39.45 | 33.03 | 22.02 | 5.5 | 4.6 | 39.08 | 37.93 | 18.39 | 47 | 1.72 | 56.32 | 55 | 0.96 | 27.52 | ||||||||
Radverkehrsführung im Mischverkehr ohne Kfz-Parken | ![]() | surface_asphalt | none | 0 | 0 | 0 | false | none | none | none | 0 | 0 | none | none | 0 | car_lanes | primary_road | no_parking | /hauptstrassen/ms-c-2/ | false | wide | 5 | MS_C_2 | MS_A_2 | 30 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 31.3 | 41.08 | 22 | 5.62 | 18.99 | 51.55 | 20.16 | 9.3 | 212 | 1.24 | 29.46 | 348 | 0.99 | 27.62 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) ohne Kfz-Verkehr und mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | grass_verge | hedge | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | no_cars | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-607/ | false | wide | 5 | CP_C_607 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 30.82 | 41.1 | 19.18 | 8.9 | 95 | 1.08 | 28.08 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | grass_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-206/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_206 | CP_A_206 | CP_P_206 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 26.26 | 45.45 | 14.14 | 14.14 | 1.05 | 14.74 | 41.05 | 43.16 | 57 | 2.26 | 84.21 | 54 | 1.24 | 3.43 | 14.78 | 40.9 | 40.9 | 260 | 2.17 | 81.8 | 28.28 |
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | grass_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-566/ | true | wide | 5 | CP_C_566 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 29.88 | 41.46 | 21.34 | 7.32 | 128 | 1.13 | 28.66 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | false | grass_verge | none | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-157/ | false | narrow | 2.5 | CP_C_157 | CP_A_157 | CP_P_157 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 30.56 | 40.74 | 24.07 | 4.63 | 4.12 | 10.31 | 40.21 | 45.36 | 56 | 2.27 | 85.57 | 58 | 1 | 1.08 | 10 | 31.35 | 57.57 | 249 | 2.42 | 88.92 | 28.7 |
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | false | grass_verge | none | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-202/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_202 | CP_A_202 | CP_P_202 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 30.43 | 40.87 | 20 | 8.7 | 2.04 | 16.33 | 29.59 | 52.04 | 52 | 2.44 | 81.63 | 67 | 1.18 | 2.91 | 12.7 | 37.04 | 47.35 | 273 | 2.27 | 84.39 | 28.7 |
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | grass_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-521/ | false | wide | 5 | CP_C_521 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 34.19 | 36.77 | 20 | 9.03 | 116 | 1 | 29.03 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-762/ | false | wide | 5 | MS_C_762 | MS_A_762 | 30 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 23.28 | 47.41 | 25.86 | 3.45 | 2.15 | 25.81 | 41.94 | 30.11 | 60 | 1.92 | 72.05 | 79 | 1.15 | 29.31 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Sperrfläche links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | restricted_area | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-625/ | false | wide | 5 | MS_C_625 | MS_A_625 | 50 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 29.41 | 41.18 | 26.47 | 2.94 | 5.62 | 15.73 | 39.33 | 39.33 | 66 | 2.18 | 78.66 | 55 | 0.95 | 29.41 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) ohne Kfz-Verkehr und mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | grass_verge | hedge | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | no_cars | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-337/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_337 | CP_P_337 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 31.3 | 39.13 | 19.13 | 10.43 | 64 | 1.05 | 3.96 | 18.47 | 40.11 | 37.47 | 234 | 2.14 | 77.58 | 29.56 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-633/ | false | wide | 5 | MS_C_633 | MS_A_633 | 50 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 25.42 | 44.92 | 25.42 | 4.24 | 9.47 | 37.89 | 32.63 | 20 | 56 | 1.66 | 52.63 | 76 | 1.04 | 29.66 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-774/ | false | wide | 5 | MS_C_774 | MS_A_774 | 30 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 19.85 | 50.38 | 26.72 | 3.05 | 7.07 | 18.18 | 39.39 | 35.35 | 53 | 1.96 | 74.74 | 80 | 1.13 | 29.77 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | grass_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-71/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_71 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 24.79 | 45.3 | 24.79 | 5.13 | 76 | 1 | 29.92 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | false | grass_verge | none | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-562/ | true | wide | 5 | CP_C_562 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 32.09 | 37.97 | 23.53 | 6.42 | 136 | 1.05 | 29.95 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-743/ | false | wide | 5 | MS_C_743 | MS_A_743 | 30 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 30.34 | 39.33 | 25.84 | 4.49 | 5.26 | 24.21 | 47.37 | 23.16 | 56 | 1.98 | 70.53 | 52 | 0.98 | 30.33 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Doppelstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | double_line | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-616/ | false | wide | 5 | MS_C_616 | MS_A_616 | 50 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 25.27 | 43.96 | 24.18 | 6.59 | 1.32 | 27.63 | 40.79 | 30.26 | 44 | 2.05 | 71.05 | 54 | 1.07 | 30.77 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-630/ | false | wide | 5 | MS_C_630 | MS_A_630 | 50 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 18.27 | 50.96 | 23.08 | 7.69 | 3.03 | 31.31 | 37.37 | 28.28 | 61 | 1.87 | 65.65 | 62 | 1.13 | 30.77 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-654/ | false | wide | 5 | MS_C_654 | MS_A_654 | 50 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 30.23 | 38.76 | 24.81 | 6.2 | 10.13 | 34.18 | 34.18 | 21.52 | 44 | 1.82 | 55.7 | 72 | 1.01 | 31.01 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | false | grass_verge | none | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-22/ | false | narrow | 2.5 | CP_C_22 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 23.96 | 44.79 | 19.79 | 11.46 | 61 | 1.2 | 31.25 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-642/ | false | wide | 5 | MS_C_642 | MS_A_642 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 33.88 | 34.71 | 23.14 | 8.26 | 11.94 | 22.39 | 38.81 | 26.87 | 41 | 1.76 | 65.68 | 71 | 0.93 | 31.4 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Doppelstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | double_line | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-736/ | false | wide | 5 | MS_C_736 | MS_A_736 | 30 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 23.14 | 45.45 | 24.79 | 6.61 | 3.26 | 25 | 40.22 | 31.52 | 53 | 2.04 | 71.74 | 69 | 1.1 | 31.4 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-644/ | false | wide | 5 | MS_C_644 | MS_A_644 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 32.61 | 35.87 | 29.35 | 2.17 | 4.55 | 23.86 | 47.73 | 23.86 | 54 | 1.85 | 71.59 | 51 | 0.94 | 31.52 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-632/ | false | wide | 5 | MS_C_632 | MS_A_632 | 50 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 22.77 | 45.54 | 25.74 | 5.94 | 9.52 | 30.95 | 36.9 | 22.62 | 47 | 1.68 | 59.52 | 58 | 1.09 | 31.68 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-767/ | false | wide | 5 | MS_C_767 | MS_A_767 | 30 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 27.13 | 41.09 | 25.58 | 6.2 | 2.67 | 25.33 | 38.67 | 33.33 | 44 | 2.14 | 72 | 80 | 1.11 | 31.78 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1.5 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-634/ | false | wide | 5 | MS_C_634 | MS_A_634 | 50 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 32.76 | 35.34 | 24.14 | 7.76 | 6.48 | 25.93 | 50 | 17.59 | 66 | 1.73 | 67.59 | 73 | 1.03 | 31.9 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-779/ | false | wide | 5 | MS_C_779 | MS_A_779 | 30 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 29.13 | 38.83 | 28.16 | 3.88 | 3.09 | 37.11 | 39.18 | 20.62 | 58 | 1.83 | 59.8 | 70 | 1.07 | 32.04 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-620/ | false | wide | 5 | MS_C_620 | MS_A_620 | 50 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 22.31 | 45.45 | 27.27 | 4.96 | 5.75 | 21.84 | 42.53 | 29.89 | 41 | 1.95 | 72.42 | 79 | 1.11 | 32.23 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Doppelstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | double_line | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-772/ | false | wide | 5 | MS_C_772 | MS_A_772 | 30 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 19.39 | 47.96 | 26.53 | 6.12 | 1.98 | 17.82 | 48.51 | 31.68 | 64 | 2.14 | 80.19 | 57 | 1.09 | 32.65 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-755/ | false | wide | 5 | MS_C_755 | MS_A_755 | 30 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 21.15 | 46.15 | 25 | 7.69 | 7.69 | 38.46 | 33.33 | 20.51 | 48 | 1.58 | 53.84 | 70 | 1.11 | 32.69 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Sperrfläche links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | restricted_area | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-769/ | false | wide | 5 | MS_C_769 | MS_A_769 | 30 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 31.78 | 35.51 | 27.1 | 5.61 | 8.75 | 12.5 | 40 | 38.75 | 44 | 2.14 | 78.75 | 60 | 1 | 32.71 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1.5 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-619/ | false | wide | 5 | MS_C_619 | MS_A_619 | 50 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 18.1 | 49.14 | 25 | 7.76 | 4.82 | 24.1 | 46.99 | 24.1 | 42 | 2.02 | 71.09 | 70 | 1.17 | 32.76 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Doppelstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | double_line | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-640/ | false | wide | 5 | MS_C_640 | MS_A_640 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 32.8 | 34.4 | 30.4 | 2.4 | 3.33 | 18.89 | 40 | 37.78 | 46 | 2.28 | 77.78 | 81 | 1.07 | 32.8 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | paved_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-432/ | false | wide | 5 | CP_C_432 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 23.21 | 43.75 | 17.86 | 15.18 | 68 | 1.24 | 33.04 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-776/ | false | wide | 5 | MS_C_776 | MS_A_776 | 30 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 20.17 | 46.22 | 26.89 | 6.72 | 4.35 | 25 | 34.78 | 35.87 | 50 | 2.12 | 70.65 | 71 | 1.15 | 33.61 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Doppelstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | double_line | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-652/ | false | wide | 5 | MS_C_652 | MS_A_652 | 50 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 24.35 | 41.74 | 26.96 | 6.96 | 7.89 | 23.68 | 46.05 | 22.37 | 40 | 1.9 | 68.42 | 66 | 1.11 | 33.92 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-764/ | false | wide | 5 | MS_C_764 | MS_A_764 | 30 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 24.35 | 41.74 | 29.57 | 4.35 | 3.7 | 16.67 | 48.15 | 31.48 | 60 | 2.07 | 79.63 | 62 | 1.02 | 33.92 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Doppelstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | double_line | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-628/ | false | wide | 5 | MS_C_628 | MS_A_628 | 50 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 21.36 | 44.66 | 27.18 | 6.8 | 11.9 | 21.43 | 41.67 | 25 | 54 | 1.85 | 66.67 | 63 | 1.17 | 33.98 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1.5 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-766/ | false | wide | 5 | MS_C_766 | MS_A_766 | 30 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 22.33 | 43.69 | 29.13 | 4.85 | 3.7 | 19.75 | 56.79 | 19.75 | 47 | 1.83 | 76.54 | 59 | 1.17 | 33.98 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Sperrfläche links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | restricted_area | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-637/ | false | wide | 5 | MS_C_637 | MS_A_637 | 50 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 21 | 45 | 29 | 5 | 9.71 | 19.42 | 45.63 | 25.24 | 61 | 1.9 | 70.87 | 56 | 1.11 | 34 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | false | grass_verge | none | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-472/ | true | wide | 5 | CP_C_472 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 27.78 | 37.96 | 22.22 | 12.04 | 73 | 1.15 | 34.26 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Sperrfläche links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | restricted_area | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-781/ | false | wide | 5 | MS_C_781 | MS_A_781 | 30 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 28.8 | 36.8 | 25.6 | 8.8 | 2.25 | 17.98 | 49.44 | 30.34 | 58 | 2.03 | 79.78 | 77 | 1.14 | 34.4 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Sperrfläche links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | restricted_area | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-757/ | false | wide | 5 | MS_C_757 | MS_A_757 | 30 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 26.36 | 38.76 | 26.36 | 8.53 | 8.42 | 18.95 | 40 | 32.63 | 58 | 1.98 | 72.63 | 74 | 1.11 | 34.89 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1.5 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-622/ | false | wide | 5 | MS_C_622 | MS_A_622 | 50 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 20.18 | 44.74 | 26.32 | 8.77 | 4.82 | 30.12 | 33.73 | 31.33 | 42 | 1.93 | 65.06 | 65 | 1.18 | 35.09 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1.5 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-658/ | false | wide | 5 | MS_C_658 | MS_A_658 | 50 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 20.77 | 43.85 | 27.69 | 7.69 | 5.81 | 23.26 | 43.02 | 27.91 | 49 | 1.98 | 70.93 | 74 | 1.27 | 35.38 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | grass_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-26/ | false | narrow | 2.5 | CP_C_26 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 27.43 | 37.17 | 23.89 | 11.5 | 63 | 1.14 | 35.39 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | paved_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-72/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_72 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 24.41 | 40.16 | 22.05 | 13.39 | 74 | 1.2 | 35.44 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-861/ | false | wide | 5 | MS_C_861 | MS_A_861 | 50 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 18.18 | 46.28 | 26.45 | 9.09 | 6.38 | 18.09 | 51.06 | 24.47 | 42 | 1.9 | 75.53 | 74 | 1.35 | 35.54 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-618/ | false | wide | 5 | MS_C_618 | MS_A_618 | 50 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 21.7 | 42.45 | 30.19 | 5.66 | 0 | 26.44 | 39.08 | 34.48 | 49 | 2.18 | 73.56 | 64 | 1.16 | 35.85 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Sperrfläche links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | restricted_area | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-649/ | false | wide | 5 | MS_C_649 | MS_A_649 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 26.42 | 37.74 | 30.19 | 5.66 | 6.52 | 23.91 | 39.13 | 30.43 | 52 | 1.83 | 69.56 | 53 | 1.15 | 35.85 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Sperrfläche links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | restricted_area | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-661/ | false | wide | 5 | MS_C_661 | MS_A_661 | 50 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 20.61 | 43.51 | 32.06 | 3.82 | 7.53 | 26.88 | 36.56 | 29.03 | 53 | 2 | 65.59 | 77 | 1.16 | 35.88 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-753/ | false | wide | 5 | MS_C_753 | MS_A_753 | 30 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 22.88 | 40.68 | 29.66 | 6.78 | 11.88 | 27.72 | 39.6 | 20.79 | 55 | 1.75 | 60.39 | 69 | 1.2 | 36.44 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | paved_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-207/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_207 | CP_A_207 | CP_P_207 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 20.56 | 42.99 | 22.43 | 14.02 | 1.11 | 10 | 24.44 | 64.44 | 52 | 2.44 | 88.88 | 62 | 1.21 | 2.68 | 12.2 | 41.22 | 43.9 | 262 | 2.24 | 85.12 | 36.45 |
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-750/ | false | wide | 5 | MS_C_750 | MS_A_750 | 30 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 24.39 | 39.02 | 29.27 | 7.32 | 3.8 | 29.11 | 35.44 | 31.65 | 48 | 2 | 67.09 | 69 | 1.12 | 36.59 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | paved_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-477/ | true | wide | 5 | CP_C_477 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 20.75 | 42.45 | 25.47 | 11.32 | 61 | 1.18 | 36.79 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-740/ | false | wide | 5 | MS_C_740 | MS_A_740 | 30 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 22.69 | 40.34 | 27.73 | 9.24 | 2.35 | 21.18 | 44.71 | 31.76 | 43 | 2.12 | 76.47 | 63 | 1.25 | 36.97 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-741/ | false | wide | 5 | MS_C_741 | MS_A_741 | 30 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 20.62 | 42.27 | 30.93 | 6.19 | 2.97 | 20.79 | 47.52 | 28.71 | 60 | 2.03 | 76.23 | 54 | 1.13 | 37.12 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1.5 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-643/ | false | wide | 5 | MS_C_643 | MS_A_643 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 12.5 | 50 | 31.73 | 5.77 | 3.61 | 19.28 | 43.37 | 33.73 | 49 | 2.1 | 77.1 | 71 | 1.25 | 37.5 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-887/ | false | wide | 5 | MS_C_887 | MS_A_887 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 27.35 | 35.04 | 29.91 | 7.69 | 1.18 | 29.41 | 36.47 | 32.94 | 49 | 2.04 | 69.41 | 75 | 1.08 | 37.6 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | false | grass_verge | none | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-580/ | true | wide | 5 | CP_C_580 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 13.51 | 48.65 | 21.62 | 16.22 | 94 | 1.35 | 37.84 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1.5 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-631/ | false | wide | 5 | MS_C_631 | MS_A_631 | 50 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 23.36 | 38.32 | 30.84 | 7.48 | 3.13 | 30.21 | 41.67 | 25 | 66 | 1.88 | 66.67 | 64 | 1.11 | 38.32 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Sperrfläche links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | restricted_area | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-745/ | false | wide | 5 | MS_C_745 | MS_A_745 | 30 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 20.8 | 40.8 | 31.2 | 7.2 | 1.11 | 17.78 | 46.67 | 34.44 | 46 | 2.2 | 81.11 | 69 | 1.22 | 38.4 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Sperrfläche links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | restricted_area | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-889/ | false | wide | 5 | MS_C_889 | MS_A_889 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 14.85 | 46.53 | 27.72 | 10.89 | 0 | 22.97 | 40.54 | 36.49 | 42 | 2.07 | 77.03 | 60 | 1.35 | 38.61 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-899/ | false | wide | 5 | MS_C_899 | MS_A_899 | 50 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 13.01 | 47.97 | 29.27 | 9.76 | 5.26 | 25 | 35.53 | 34.21 | 39 | 1.95 | 69.74 | 71 | 1.32 | 39.03 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-884/ | false | wide | 5 | MS_C_884 | MS_A_884 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 16.07 | 44.64 | 27.68 | 11.61 | 6.74 | 11.24 | 44.94 | 37.08 | 40 | 2.28 | 82.02 | 79 | 1.32 | 39.29 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-897/ | false | wide | 5 | MS_C_897 | MS_A_897 | 50 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 21.05 | 39.47 | 32.46 | 7.02 | 4.49 | 23.6 | 49.44 | 22.47 | 44 | 1.84 | 71.91 | 56 | 1.29 | 39.48 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | paved_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-27/ | false | narrow | 2.5 | CP_C_27 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 21.78 | 38.61 | 23.76 | 15.84 | 60 | 1.32 | 39.6 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | false | grass_verge | none | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-67/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_67 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 26.42 | 33.96 | 28.3 | 11.32 | 71 | 1.2 | 39.62 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | grass_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-476/ | true | wide | 5 | CP_C_476 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 32.04 | 28.16 | 27.18 | 12.62 | 53 | 1.09 | 39.8 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Doppelstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | double_line | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-760/ | false | wide | 5 | MS_C_760 | MS_A_760 | 30 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 18.4 | 41.6 | 34.4 | 5.6 | 3.37 | 15.73 | 44.94 | 35.96 | 46 | 2.17 | 80.9 | 72 | 1.21 | 40 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-885/ | false | wide | 5 | MS_C_885 | MS_A_885 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 26.14 | 32.95 | 31.82 | 9.09 | 10.42 | 26.04 | 36.46 | 27.08 | 63 | 1.76 | 63.54 | 54 | 1.28 | 40.91 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1.5 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-778/ | false | wide | 5 | MS_C_778 | MS_A_778 | 30 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 19.84 | 38.89 | 31.75 | 9.52 | 6.85 | 15.07 | 53.42 | 24.66 | 36 | 2.03 | 78.08 | 73 | 1.23 | 41.27 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | false | grass_verge | none | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-85/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_85 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 20.19 | 38.46 | 26.92 | 14.42 | 58 | 1.28 | 41.34 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1.5 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-775/ | false | wide | 5 | MS_C_775 | MS_A_775 | 30 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 17.17 | 41.41 | 30.3 | 11.11 | 5.62 | 32.58 | 41.57 | 20.22 | 50 | 1.82 | 61.79 | 53 | 1.36 | 41.41 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-858/ | false | wide | 5 | MS_C_858 | MS_A_858 | 50 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 12.6 | 45.67 | 29.13 | 12.6 | 2.5 | 26.25 | 45 | 26.25 | 46 | 1.93 | 71.25 | 74 | 1.35 | 41.73 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | paved_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-567/ | true | wide | 5 | CP_C_567 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 23.97 | 34.25 | 23.97 | 17.81 | 105 | 1.4 | 41.78 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-860/ | false | wide | 5 | MS_C_860 | MS_A_860 | 50 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 13.27 | 44.9 | 28.57 | 13.27 | 7.22 | 23.71 | 43.3 | 25.77 | 64 | 2 | 69.07 | 61 | 1.43 | 41.84 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Doppelstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | double_line | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-856/ | false | wide | 5 | MS_C_856 | MS_A_856 | 50 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 17.05 | 41.09 | 31.01 | 10.85 | 5.68 | 22.73 | 45.45 | 26.14 | 47 | 1.77 | 71.59 | 79 | 1.37 | 41.86 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Doppelstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | double_line | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-880/ | false | wide | 5 | MS_C_880 | MS_A_880 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 16.96 | 41.07 | 33.93 | 8.04 | 2.7 | 16.22 | 50 | 31.08 | 47 | 2.17 | 81.08 | 69 | 1.3 | 41.97 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-920/ | false | wide | 5 | MS_C_920 | MS_A_920 | 30 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 9.47 | 48.42 | 27.37 | 14.74 | 2.91 | 15.53 | 47.57 | 33.98 | 65 | 2.12 | 81.55 | 59 | 1.47 | 42.11 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-752/ | false | wide | 5 | MS_C_752 | MS_A_752 | 30 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 15.25 | 42.37 | 34.75 | 7.63 | 4.94 | 23.46 | 39.51 | 32.1 | 44 | 1.98 | 71.61 | 81 | 1.31 | 42.38 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum ohne Trennung zum Fußverkehr | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1.25 | 1.25 | true | grass_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | none | none | 0 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-53/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_53 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 14.17 | 43.33 | 28.33 | 14.17 | 60 | 1.38 | 42.5 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Sperrfläche links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | restricted_area | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-961/ | false | wide | 5 | MS_C_961 | MS_A_961 | 30 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 17.16 | 40.3 | 33.58 | 8.96 | 6.41 | 21.79 | 42.31 | 29.49 | 42 | 1.98 | 71.8 | 82 | 1.23 | 42.54 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-875/ | false | wide | 5 | MS_C_875 | MS_A_875 | 50 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 10.89 | 46.53 | 33.66 | 8.91 | 6.17 | 25.93 | 38.27 | 29.63 | 49 | 1.9 | 67.9 | 58 | 1.41 | 42.57 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-873/ | false | wide | 5 | MS_C_873 | MS_A_873 | 50 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 20.97 | 36.29 | 33.06 | 9.68 | 8.62 | 31.03 | 37.93 | 22.41 | 38 | 1.71 | 60.34 | 70 | 1.27 | 42.74 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | false | grass_verge | none | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-535/ | false | wide | 5 | CP_C_535 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 21.08 | 35.54 | 30.12 | 13.25 | 121 | 1.39 | 43.37 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1.5 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-754/ | false | wide | 5 | MS_C_754 | MS_A_754 | 30 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 22.22 | 34.26 | 34.26 | 9.26 | 2.65 | 28.32 | 45.13 | 23.89 | 61 | 1.92 | 69.02 | 48 | 1.1 | 43.52 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | paved_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-522/ | false | wide | 5 | CP_C_522 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 23.72 | 32.69 | 25 | 18.59 | 114 | 1.3 | 43.59 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Doppelstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | double_line | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-748/ | false | wide | 5 | MS_C_748 | MS_A_748 | 30 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 16.36 | 40 | 36.36 | 7.27 | 0 | 28.09 | 44.94 | 26.97 | 43 | 1.88 | 71.91 | 69 | 1.3 | 43.63 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-870/ | false | wide | 5 | MS_C_870 | MS_A_870 | 50 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 14.96 | 40.94 | 37.01 | 7.09 | 2.06 | 29.9 | 41.24 | 26.8 | 60 | 1.93 | 68.04 | 72 | 1.29 | 44.1 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-894/ | false | wide | 5 | MS_C_894 | MS_A_894 | 50 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 17.65 | 38.24 | 35.29 | 8.82 | 2.7 | 20.27 | 43.24 | 33.78 | 40 | 2.18 | 77.02 | 60 | 1.37 | 44.11 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Sperrfläche links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | restricted_area | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-901/ | false | wide | 5 | MS_C_901 | MS_A_901 | 50 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 20.51 | 35.04 | 35.04 | 9.4 | 3.53 | 17.65 | 41.18 | 37.65 | 40 | 2.05 | 78.83 | 68 | 1.38 | 44.44 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Sperrfläche links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | restricted_area | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-949/ | false | wide | 5 | MS_C_949 | MS_A_949 | 30 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 13.28 | 42.19 | 32.03 | 12.5 | 0 | 10 | 55 | 35 | 46 | 2.28 | 90 | 86 | 1.51 | 44.53 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1.5 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-742/ | false | wide | 5 | MS_C_742 | MS_A_742 | 30 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 20.66 | 34.71 | 36.36 | 8.26 | 1.98 | 16.83 | 42.57 | 38.61 | 52 | 2.12 | 81.18 | 68 | 1.31 | 44.62 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) ohne Kfz-Verkehr und mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | grass_verge | hedge | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | no_cars | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-355/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_355 | CP_P_355 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 10.61 | 44.7 | 31.06 | 13.64 | 79 | 1.43 | 10.69 | 43.51 | 33.59 | 12.21 | 262 | 1.47 | 45.8 | 44.7 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-882/ | false | wide | 5 | MS_C_882 | MS_A_882 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 20.33 | 34.96 | 34.96 | 9.76 | 1.12 | 29.21 | 41.57 | 28.09 | 49 | 1.96 | 69.66 | 73 | 1.41 | 44.72 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | false | grass_verge | none | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-220/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_220 | CP_A_220 | CP_P_220 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 11.67 | 43.33 | 31.67 | 13.33 | 1.9 | 7.62 | 41.9 | 48.57 | 65 | 2.34 | 90.47 | 68 | 1.4 | 11.6 | 39.44 | 35.73 | 13.23 | 272 | 1.48 | 48.96 | 45 |
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1.5 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-763/ | false | wide | 5 | MS_C_763 | MS_A_763 | 30 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 13.51 | 41.44 | 33.33 | 11.71 | 2.5 | 20 | 33.75 | 43.75 | 46 | 2.26 | 77.5 | 63 | 1.49 | 45.04 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) ohne Kfz-Verkehr und mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | true | paved_verge | hedge | narrow | 0.25 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | no_cars | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-336/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_336 | CP_P_336 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 15.79 | 39.1 | 29.32 | 15.79 | 80 | 1.51 | 2.61 | 12.17 | 41.09 | 44.13 | 299 | 2.25 | 85.22 | 45.11 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Doppelstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | double_line | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-868/ | false | wide | 5 | MS_C_868 | MS_A_868 | 50 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 15.97 | 38.66 | 34.45 | 10.92 | 2.15 | 16.13 | 52.69 | 29.03 | 49 | 2.14 | 81.72 | 68 | 1.31 | 45.37 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | false | grass_verge | none | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-445/ | false | wide | 5 | CP_C_445 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 15.7 | 38.84 | 25.62 | 19.83 | 74 | 1.51 | 45.45 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-945/ | false | wide | 5 | MS_C_945 | MS_A_945 | 30 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 18.92 | 35.14 | 33.33 | 12.61 | 3.57 | 19.05 | 44.05 | 33.33 | 46 | 2.15 | 77.38 | 74 | 1.39 | 45.94 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Doppelstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | double_line | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-940/ | false | wide | 5 | MS_C_940 | MS_A_940 | 30 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 11.71 | 42.34 | 36.94 | 9.01 | 0 | 22.78 | 34.18 | 43.04 | 45 | 2.27 | 77.22 | 64 | 1.23 | 45.95 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-947/ | false | wide | 5 | MS_C_947 | MS_A_947 | 30 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 12.61 | 41.44 | 36.04 | 9.91 | 5.77 | 26.92 | 39.42 | 27.88 | 59 | 2 | 67.3 | 65 | 1.58 | 45.95 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1.5 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-739/ | false | wide | 5 | MS_C_739 | MS_A_739 | 30 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 19.84 | 34.13 | 38.89 | 7.14 | 2.3 | 14.94 | 42.53 | 40.23 | 44 | 2.16 | 82.76 | 66 | 1.27 | 46.03 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Doppelstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | double_line | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-892/ | false | wide | 5 | MS_C_892 | MS_A_892 | 50 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 19.13 | 34.78 | 35.65 | 10.43 | 5.71 | 19.05 | 33.33 | 41.9 | 71 | 2.01 | 75.23 | 70 | 1.29 | 46.08 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | false | paved_verge | none | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-518/ | false | wide | 5 | CP_C_518 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 16.37 | 37.43 | 32.75 | 13.45 | 122 | 1.41 | 46.2 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1.5 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-751/ | false | wide | 5 | MS_C_751 | MS_A_751 | 30 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 9.7 | 44.03 | 29.1 | 17.16 | 8.25 | 18.56 | 44.33 | 28.87 | 70 | 2 | 73.2 | 75 | 1.36 | 46.26 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | true | paved_verge | bollard_high | narrow | 0.25 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-430/ | false | wide | 5 | CP_C_430 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 16.67 | 36.84 | 28.07 | 18.42 | 63 | 1.46 | 46.49 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Doppelstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | double_line | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-916/ | false | wide | 5 | MS_C_916 | MS_A_916 | 30 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 22.9 | 30.53 | 35.88 | 10.69 | 1.08 | 18.28 | 46.24 | 34.41 | 49 | 2.16 | 80.65 | 81 | 1.31 | 46.57 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | paved_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-162/ | false | narrow | 2.5 | CP_C_162 | CP_A_162 | CP_P_162 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 12.62 | 40.78 | 33.98 | 12.62 | 0 | 11.69 | 31.17 | 57.14 | 41 | 2.49 | 88.31 | 54 | 1.39 | 0.73 | 4.89 | 26.89 | 67.48 | 274 | 2.59 | 94.37 | 46.6 |
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) ohne Kfz-Verkehr und mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | paved_verge | hedge | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | no_cars | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-653/ | true | wide | 5 | CP_C_653 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 15.83 | 37.5 | 30.83 | 15.83 | 64 | 1.42 | 46.66 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) ohne Kfz-Verkehr und mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1.25 | 1.25 | true | none | hedge | none | 0 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | no_cars | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-604/ | false | wide | 5 | CP_C_604 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 11.71 | 41.44 | 21.62 | 25.23 | 65 | 1.55 | 46.85 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-942/ | false | wide | 5 | MS_C_942 | MS_A_942 | 30 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 16.96 | 35.71 | 34.82 | 12.5 | 6.59 | 18.68 | 41.76 | 32.97 | 51 | 2 | 74.73 | 68 | 1.37 | 47.32 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | grass_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-494/ | true | wide | 5 | CP_C_494 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 17.54 | 35.09 | 27.19 | 20.18 | 78 | 1.42 | 47.37 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Sperrfläche links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | restricted_area | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-877/ | false | wide | 5 | MS_C_877 | MS_A_877 | 50 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 13.93 | 38.52 | 40.16 | 7.38 | 6.38 | 22.34 | 43.62 | 27.66 | 56 | 1.8 | 71.28 | 76 | 1.45 | 47.54 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-863/ | false | wide | 5 | MS_C_863 | MS_A_863 | 50 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 14.75 | 37.7 | 36.89 | 10.66 | 5.38 | 35.48 | 33.33 | 25.81 | 59 | 1.76 | 59.14 | 67 | 1.27 | 47.55 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Sperrfläche links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | restricted_area | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-865/ | false | wide | 5 | MS_C_865 | MS_A_865 | 50 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 16.19 | 36.19 | 32.38 | 15.24 | 2.63 | 17.11 | 40.79 | 39.47 | 39 | 2.23 | 80.26 | 58 | 1.57 | 47.62 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) ohne Kfz-Verkehr und mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | grass_verge | hedge | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | no_cars | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-310/ | false | narrow | 2.5 | CP_C_310 | CP_P_310 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 13.08 | 39.25 | 29.91 | 17.76 | 62 | 1.4 | 3.64 | 26.49 | 37.92 | 31.95 | 231 | 1.99 | 69.87 | 47.67 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | grass_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-89/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_89 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 14.16 | 38.05 | 39.82 | 7.96 | 72 | 1.46 | 47.78 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-896/ | false | wide | 5 | MS_C_896 | MS_A_896 | 50 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 19.51 | 32.52 | 36.59 | 11.38 | 3.26 | 34.78 | 42.39 | 19.57 | 52 | 1.79 | 61.96 | 60 | 1.42 | 47.97 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) ohne Kfz-Verkehr und mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1.25 | 1.25 | true | none | hedge | none | 0 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | no_cars | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-649/ | true | wide | 5 | CP_C_649 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 12.26 | 39.62 | 31.13 | 16.98 | 64 | 1.41 | 48.11 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | false | grass_verge | none | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-40/ | false | narrow | 2.5 | CP_C_40 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 13.51 | 37.84 | 33.33 | 15.32 | 62 | 1.48 | 48.65 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | true | grass_verge | bollard_high | narrow | 0.25 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-204/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_204 | CP_A_204 | CP_P_204 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 8.85 | 42.48 | 29.2 | 19.47 | 1.15 | 10.34 | 28.74 | 59.77 | 37 | 2.38 | 88.51 | 61 | 1.59 | 2.7 | 12.25 | 39.95 | 45.1 | 264 | 2.27 | 85.05 | 48.67 |
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Sperrfläche links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | restricted_area | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-925/ | false | wide | 5 | MS_C_925 | MS_A_925 | 30 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 12.2 | 39.02 | 39.02 | 9.76 | 2.13 | 9.57 | 45.74 | 42.55 | 60 | 2.28 | 88.29 | 71 | 1.45 | 48.78 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) ohne Kfz-Verkehr und mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | grass_verge | hedge | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | no_cars | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-625/ | false | wide | 5 | CP_C_625 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 15.09 | 35.85 | 27.04 | 22.01 | 108 | 1.52 | 49.05 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-923/ | false | wide | 5 | MS_C_923 | MS_A_923 | 30 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 12.96 | 37.96 | 37.96 | 11.11 | 5 | 17 | 44 | 34 | 47 | 2.09 | 78 | 68 | 1.59 | 49.07 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1.5 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-655/ | false | wide | 5 | MS_C_655 | MS_A_655 | 50 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 14.81 | 36.11 | 38.89 | 10.19 | 7.06 | 32.94 | 41.18 | 18.82 | 47 | 1.77 | 60 | 53 | 1.43 | 49.08 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | true | paved_verge | bollard_high | narrow | 0.25 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-88/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_88 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 9.17 | 41.67 | 35.83 | 13.33 | 75 | 1.48 | 49.16 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | false | grass_verge | none | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-490/ | true | wide | 5 | CP_C_490 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 17.42 | 33.33 | 34.85 | 14.39 | 83 | 1.46 | 49.24 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) ohne Kfz-Verkehr und mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1.25 | 1.25 | true | none | hedge | none | 0 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | no_cars | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-334/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_334 | CP_P_334 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 9.09 | 41.67 | 29.55 | 19.7 | 70 | 1.5 | 2.85 | 12.44 | 40.16 | 44.56 | 228 | 2.25 | 84.72 | 49.25 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum ohne Trennung zum Fußverkehr | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1.25 | 1.25 | false | grass_verge | none | wide | 0.75 | 0 | none | none | 0 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-49/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_49 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 6.96 | 43.48 | 33.04 | 16.52 | 68 | 1.54 | 49.56 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | false | paved_verge | none | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-86/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_86 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 8.4 | 42.02 | 34.45 | 15.13 | 67 | 1.57 | 49.58 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | false | paved_verge | none | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-68/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_68 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 17.56 | 32.82 | 35.88 | 13.74 | 78 | 1.53 | 49.62 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | grass_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-539/ | false | wide | 5 | CP_C_539 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 16.55 | 33.81 | 32.37 | 17.27 | 100 | 1.45 | 49.64 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | grass_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-584/ | true | wide | 5 | CP_C_584 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 17.73 | 32.62 | 29.08 | 20.57 | 100 | 1.44 | 49.65 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | paved_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-225/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_225 | CP_A_225 | CP_P_225 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 14.06 | 35.94 | 31.25 | 18.75 | 2.13 | 7.45 | 30.85 | 59.57 | 53 | 2.47 | 90.42 | 85 | 1.52 | 9.49 | 42.05 | 35.13 | 13.33 | 273 | 1.51 | 48.46 | 50 |
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum ohne Trennung zum Fußverkehr | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1.25 | 1.25 | true | paved_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | none | none | 0 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-54/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_54 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 14.06 | 35.94 | 38.28 | 11.72 | 80 | 1.5 | 50 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-933/ | false | wide | 5 | MS_C_933 | MS_A_933 | 30 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 11.48 | 38.52 | 39.34 | 10.66 | 5.26 | 22.11 | 34.74 | 37.89 | 53 | 1.96 | 72.63 | 79 | 1.35 | 50 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-956/ | false | wide | 5 | MS_C_956 | MS_A_956 | 30 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 10.09 | 39.45 | 40.37 | 10.09 | 7.14 | 11.43 | 51.43 | 30 | 38 | 2.16 | 81.43 | 59 | 1.54 | 50.46 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-921/ | false | wide | 5 | MS_C_921 | MS_A_921 | 30 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 10.32 | 38.89 | 37.3 | 13.49 | 1.22 | 12.2 | 46.34 | 40.24 | 39 | 2.15 | 86.58 | 75 | 1.43 | 50.79 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum ohne Trennung zum Fußverkehr | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1.25 | 1.25 | false | paved_verge | none | wide | 0.75 | 0 | none | none | 0 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-50/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_50 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 14.29 | 34.92 | 38.1 | 12.7 | 78 | 1.41 | 50.8 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | true | grass_verge | bollard_high | narrow | 0.25 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-519/ | false | wide | 5 | CP_C_519 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 15.97 | 33.19 | 29.41 | 21.43 | 188 | 1.51 | 50.84 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-738/ | false | wide | 5 | MS_C_738 | MS_A_738 | 30 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 19.83 | 29.31 | 32.76 | 18.1 | 7.5 | 21.25 | 47.5 | 23.75 | 45 | 2 | 71.25 | 63 | 1.37 | 50.86 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | grass_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-44/ | false | narrow | 2.5 | CP_C_44 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 20.37 | 28.7 | 26.85 | 24.07 | 70 | 1.5 | 50.92 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-957/ | false | wide | 5 | MS_C_957 | MS_A_957 | 30 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 12.26 | 36.79 | 36.79 | 14.15 | 2.47 | 23.46 | 44.44 | 29.63 | 44 | 2.02 | 74.07 | 68 | 1.46 | 50.94 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum ohne Trennung zum Fußverkehr | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1.25 | 1.25 | false | grass_verge | none | wide | 0.75 | 0 | none | none | 0 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-184/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_184 | CP_A_184 | CP_P_184 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 10.57 | 38.21 | 33.33 | 17.89 | 1.22 | 9.76 | 41.46 | 47.56 | 45 | 2.29 | 89.02 | 75 | 1.51 | 10.78 | 43.35 | 32.8 | 13.07 | 267 | 1.55 | 45.87 | 51.22 |
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | grass_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-224/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_224 | CP_A_224 | CP_P_224 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 15.65 | 33.04 | 31.3 | 20 | 0 | 8.22 | 36.99 | 54.79 | 45 | 2.44 | 91.78 | 67 | 1.54 | 9.09 | 42.93 | 33.59 | 14.39 | 256 | 1.55 | 47.98 | 51.3 |
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) ohne Kfz-Verkehr und mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | grass_verge | hedge | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | no_cars | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-670/ | true | wide | 5 | CP_C_670 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 10.78 | 37.72 | 34.13 | 17.37 | 118 | 1.56 | 51.5 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | true | paved_verge | bollard_high | narrow | 0.25 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-520/ | false | wide | 5 | CP_C_520 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 15.08 | 33.33 | 32.54 | 19.05 | 86 | 1.58 | 51.59 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Sperrfläche links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | restricted_area | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-937/ | false | wide | 5 | MS_C_937 | MS_A_937 | 30 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 13.49 | 34.92 | 36.51 | 15.08 | 2.02 | 19.19 | 43.43 | 35.35 | 53 | 2.17 | 78.78 | 74 | 1.49 | 51.59 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | true | paved_verge | bollard_high | narrow | 0.25 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-70/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_70 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 12.71 | 35.59 | 28.81 | 22.88 | 71 | 1.59 | 51.69 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | false | paved_verge | none | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-23/ | false | narrow | 2.5 | CP_C_23 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 16.67 | 31.58 | 32.46 | 19.3 | 73 | 1.51 | 51.76 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | true | paved_verge | bollard_high | narrow | 0.25 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-25/ | false | narrow | 2.5 | CP_C_25 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 10.38 | 37.74 | 29.25 | 22.64 | 68 | 1.6 | 51.89 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1.5 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-886/ | false | wide | 5 | MS_C_886 | MS_A_886 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 11.76 | 36.13 | 38.66 | 13.45 | 2.56 | 24.36 | 35.9 | 37.18 | 37 | 1.97 | 73.08 | 68 | 1.59 | 52.11 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) ohne Kfz-Verkehr und mit Trennung zum Fu ßverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | paved_verge | hedge | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | no_cars | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-356/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_356 | CP_P_356 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 6.09 | 41.74 | 26.96 | 25.22 | 64 | 1.77 | 9.05 | 36.43 | 37.44 | 17.09 | 275 | 1.64 | 54.53 | 52.18 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1.75 | 1.75 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0 | none | none | 0 | car_lanes | primary_road | no_parking | /hauptstrassen/ms-c-11/ | false | wide | 5 | MS_C_11 | MS_A_11 | 50 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 12.61 | 35.14 | 41.44 | 10.81 | 3.75 | 26.25 | 36.25 | 33.75 | 47 | 2.09 | 70 | 75 | 1.43 | 52.25 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-918/ | false | wide | 5 | MS_C_918 | MS_A_918 | 30 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 17.12 | 30.63 | 34.23 | 18.02 | 5 | 17.5 | 35 | 42.5 | 40 | 2.25 | 77.5 | 66 | 1.39 | 52.25 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-954/ | false | wide | 5 | MS_C_954 | MS_A_954 | 30 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 14.41 | 33.33 | 37.84 | 14.41 | 1.43 | 17.14 | 47.14 | 34.29 | 40 | 2.05 | 81.43 | 64 | 1.44 | 52.25 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | true | grass_verge | bollard_high | narrow | 0.25 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-24/ | false | narrow | 2.5 | CP_C_24 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 14.62 | 33.08 | 31.54 | 20.77 | 75 | 1.61 | 52.31 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) ohne Kfz-Verkehr und mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | paved_verge | hedge | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | no_cars | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-293/ | false | narrow | 2.5 | CP_C_293 | CP_P_293 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 12.15 | 35.51 | 26.17 | 26.17 | 65 | 1.66 | 1.67 | 9.05 | 27.86 | 61.43 | 275 | 2.47 | 89.29 | 52.34 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | paved_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-90/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_90 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 8.74 | 38.83 | 31.07 | 21.36 | 61 | 1.46 | 52.43 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1.75 | 1.75 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0 | none | none | 0 | car_lanes | primary_road | no_parking | /hauptstrassen/ms-c-9/ | false | wide | 5 | MS_C_9 | MS_A_9 | 50 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 9.17 | 38.33 | 33.33 | 19.17 | 3.53 | 16.47 | 56.47 | 23.53 | 46 | 2.04 | 80 | 72 | 1.71 | 52.5 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | true | grass_verge | bollard_high | narrow | 0.25 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-429/ | false | wide | 5 | CP_C_429 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 12.07 | 35.34 | 31.03 | 21.55 | 68 | 1.54 | 52.58 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | paved_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-585/ | true | wide | 5 | CP_C_585 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 8.78 | 38.51 | 35.14 | 17.57 | 108 | 1.59 | 52.71 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | false | grass_verge | none | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-175/ | false | narrow | 2.5 | CP_C_175 | CP_A_175 | CP_P_175 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 14.81 | 32.41 | 36.11 | 16.67 | 2.59 | 8.62 | 37.93 | 50.86 | 65 | 2.31 | 88.79 | 73 | 1.48 | 2.93 | 26.6 | 39.36 | 31.12 | 251 | 1.94 | 70.48 | 52.78 |
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1.5 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-862/ | false | wide | 5 | MS_C_862 | MS_A_862 | 50 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 8.8 | 38.4 | 36.8 | 16 | 3.19 | 19.15 | 44.68 | 32.98 | 43 | 2.14 | 77.66 | 79 | 1.59 | 52.8 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | grass_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-449/ | false | wide | 5 | CP_C_449 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 16.98 | 30.19 | 35.85 | 16.98 | 62 | 1.44 | 52.83 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | false | paved_verge | none | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-473/ | true | wide | 5 | CP_C_473 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 10.83 | 35.83 | 43.33 | 10 | 80 | 1.51 | 53.33 | ||||||||||||||||
Radverkehrsführung auf Busspur mit Kfz-Parken | ![]() | surface_asphalt | shared_bus_lane | 3.5 | 2.75 | 3.5 | false | none | none | none | 0 | 0.75 | none | none | 0 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-1335/ | false | wide | 5 | MS_C_1335 | 50 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 14.42 | 32.15 | 37.83 | 15.6 | 299 | 1.46 | 53.43 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum ohne Fußverkehr | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1.25 | 1.25 | false | grass_verge | none | wide | 0.75 | 0 | none | none | 0 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-94/ | false | none | NaN | CP_C_94 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 12 | 34.4 | 33.6 | 20 | 76 | 1.64 | 53.6 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum ohne Fußverkehr | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1.25 | 1.25 | false | paved_verge | none | wide | 0.75 | 0 | none | none | 0 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-95/ | false | none | NaN | CP_C_95 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 9.6 | 36.8 | 32 | 21.6 | 73 | 1.64 | 53.6 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) ohne Kfz-Verkehr und ohne Trennung zum Fußverkehr | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1.25 | 1.25 | true | paved_verge | hedge | wide | 0.75 | 0 | none | none | 0 | no_cars | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-320/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_320 | CP_P_320 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 8.18 | 38.18 | 31.82 | 21.82 | 63 | 1.73 | 15.57 | 37.74 | 34.2 | 12.5 | 288 | 1.43 | 46.7 | 53.64 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum ohne Trennung zum Fußverkehr | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1.25 | 1.25 | true | grass_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | none | none | 0 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-188/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_188 | CP_A_188 | CP_P_188 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 7.55 | 38.68 | 29.25 | 24.53 | 0 | 7.22 | 27.84 | 64.95 | 65 | 2.58 | 92.79 | 65 | 1.6 | 10 | 40.51 | 30.77 | 18.72 | 261 | 1.61 | 49.49 | 53.78 |
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-935/ | false | wide | 5 | MS_C_935 | MS_A_935 | 30 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 11.54 | 34.62 | 39.42 | 14.42 | 5.95 | 28.57 | 41.67 | 23.81 | 45 | 1.82 | 65.48 | 65 | 1.57 | 53.84 | ||||||||
Breite Radverkehrsanlage (3,5 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | wide | 3.5 | 2.5 | 2.5 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-1005/ | false | wide | 5 | MS_C_1005 | MS_A_1005 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 14.42 | 31.73 | 37.5 | 16.35 | 5.49 | 20.88 | 36.26 | 37.36 | 51 | 2.2 | 73.62 | 71 | 1.59 | 53.85 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1.5 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-898/ | false | wide | 5 | MS_C_898 | MS_A_898 | 50 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 8.82 | 37.25 | 37.25 | 16.67 | 4.4 | 19.78 | 46.15 | 29.67 | 54 | 1.96 | 75.82 | 68 | 1.65 | 53.92 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | false | paved_verge | none | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-158/ | false | narrow | 2.5 | CP_C_158 | CP_A_158 | CP_P_158 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 12.39 | 33.63 | 44.25 | 9.73 | 1.3 | 12.99 | 40.26 | 45.45 | 42 | 2.29 | 85.71 | 58 | 1.4 | 1.75 | 3.5 | 29 | 65.75 | 250 | 2.56 | 94.75 | 53.98 |
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1.5 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-883/ | false | wide | 5 | MS_C_883 | MS_A_883 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 10.81 | 35.14 | 43.24 | 10.81 | 1.18 | 17.65 | 41.18 | 40 | 49 | 2.2 | 81.18 | 62 | 1.58 | 54.05 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Doppelstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 0.5 | 1 | false | double_line | none | wide | 0.75 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-952/ | false | wide | 5 | MS_C_952 | MS_A_952 | 30 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 12.61 | 33.33 | 37.84 | 16.22 | 4.76 | 17.86 | 32.14 | 45.24 | 42 | 2.36 | 77.38 | 60 | 1.72 | 54.06 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-944/ | false | wide | 5 | MS_C_944 | MS_A_944 | 30 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 10.28 | 35.51 | 42.06 | 12.15 | 2.27 | 19.32 | 48.86 | 29.55 | 57 | 2.11 | 78.41 | 71 | 1.52 | 54.21 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | false | paved_verge | none | wide | 0.75 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-563/ | true | wide | 5 | CP_C_563 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 11.45 | 34.34 | 40.36 | 13.86 | 112 | 1.6 | 54.22 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | double_line | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-930/ | false | wide | 5 | MS_C_930 | MS_A_930 | 30 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 6.61 | 38.84 | 40.5 | 14.05 | 6.1 | 19.51 | 37.8 | 36.59 | 46 | 1.98 | 74.39 | 68 | 1.6 | 54.55 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1.5 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-874/ | false | wide | 5 | MS_C_874 | MS_A_874 | 50 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 6.48 | 38.89 | 37.96 | 16.67 | 3.61 | 24.1 | 46.99 | 25.3 | 44 | 1.77 | 72.29 | 62 | 1.69 | 54.63 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | true | grass_verge | bollard_high | narrow | 0.25 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-69/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_69 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 8.87 | 36.29 | 33.87 | 20.97 | 72 | 1.56 | 54.84 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit durchgezogenem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | solid_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-872/ | false | wide | 5 | MS_C_872 | MS_A_872 | 50 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 13.71 | 31.45 | 37.1 | 17.74 | 5.05 | 28.28 | 36.36 | 30.3 | 54 | 1.81 | 66.66 | 63 | 1.67 | 54.84 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-959/ | false | wide | 5 | MS_C_959 | MS_A_959 | 30 | motor_vehicle_only | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 8.27 | 36.84 | 40.6 | 14.29 | 4.85 | 19.42 | 40.78 | 34.95 | 60 | 2.13 | 75.73 | 78 | 1.65 | 54.89 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) ohne Kfz-Verkehr und ohne Trennung zum Fußverkehr | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1.25 | 1.25 | true | grass_verge | hedge | wide | 0.75 | 0 | none | none | 0 | no_cars | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-319/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_319 | CP_P_319 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 7.38 | 37.7 | 31.97 | 22.95 | 70 | 1.74 | 9.23 | 44.59 | 30.87 | 15.3 | 242 | 1.47 | 46.17 | 54.92 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum ohne Fußverkehr | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1.25 | 1.25 | true | grass_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | none | none | 0 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-98/ | false | none | NaN | CP_C_98 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 9.48 | 35.34 | 25 | 30.17 | 58 | 1.48 | 55.17 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) ohne Kfz-Verkehr und mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | true | paved_verge | hedge | narrow | 0.25 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | no_cars | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-651/ | true | wide | 5 | CP_C_651 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 12.88 | 31.9 | 37.42 | 17.79 | 120 | 1.55 | 55.21 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | paved_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-540/ | false | wide | 5 | CP_C_540 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 10.83 | 33.9 | 28.21 | 27.07 | 309 | 1.73 | 55.28 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | grass_verge | none | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | narrow | 0.25 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-76/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_76 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 7.77 | 36.89 | 34.95 | 20.39 | 66 | 1.56 | 55.34 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) ohne Kfz-Verkehr und mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | true | paved_verge | hedge | narrow | 0.25 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | no_cars | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-606/ | false | wide | 5 | CP_C_606 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 13.84 | 30.82 | 31.45 | 23.9 | 108 | 1.65 | 55.35 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | true | paved_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-495/ | true | wide | 5 | CP_C_495 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 11.61 | 33.04 | 36.61 | 18.75 | 70 | 1.47 | 55.36 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1.5 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-934/ | false | wide | 5 | MS_C_934 | MS_A_934 | 30 | motor_vehicle_and_tram | low_traffic_volumen | 14.29 | 30.25 | 37.82 | 17.65 | 4.4 | 26.37 | 38.46 | 30.77 | 54 | 1.91 | 69.23 | 65 | 1.74 | 55.47 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | grass_verge | none | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | narrow | 0.25 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-211/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_211 | CP_A_211 | CP_P_211 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 5.05 | 39.39 | 36.36 | 19.19 | 1.47 | 4.41 | 36.76 | 57.35 | 49 | 2.55 | 94.11 | 52 | 1.62 | 6.37 | 33.8 | 42.66 | 17.17 | 225 | 1.8 | 59.83 | 55.55 |
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 0.5 | 0.5 | false | paved_verge | none | wide | 0.75 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-221/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_221 | CP_A_221 | CP_P_221 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 6.48 | 37.96 | 31.48 | 24.07 | 0 | 16.47 | 28.24 | 55.29 | 42 | 2.36 | 83.53 | 64 | 1.77 | 9.11 | 41.13 | 35.22 | 14.53 | 266 | 1.51 | 49.75 | 55.55 |
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) ohne Kfz-Verkehr und mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | true | grass_verge | hedge | narrow | 0.25 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | no_cars | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-650/ | true | wide | 5 | CP_C_650 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 12.54 | 31.9 | 33.69 | 21.86 | 230 | 1.64 | 55.55 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit Doppelstrich links | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1.25 | 1.25 | false | double_line | none | wide | 0.75 | 0 | none | none | 0 | car_lanes | primary_road | no_parking | /hauptstrassen/ms-c-124/ | false | wide | 5 | MS_C_124 | MS_A_124 | 30 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 6.42 | 37.61 | 39.45 | 16.51 | 2.33 | 16.28 | 36.05 | 45.35 | 39 | 2.33 | 81.4 | 66 | 1.61 | 55.96 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | true | paved_verge | bollard_high | narrow | 0.25 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-205/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_205 | CP_A_205 | CP_P_205 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 13.64 | 30.3 | 31.82 | 24.24 | 1.1 | 7.69 | 38.46 | 52.75 | 57 | 2.53 | 91.21 | 74 | 1.54 | 2.99 | 8.96 | 38.56 | 49.5 | 283 | 2.35 | 88.06 | 56.06 |
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | paved_verge | none | narrow | 0.25 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-66/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_66 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 5.61 | 38.32 | 34.58 | 21.5 | 58 | 1.64 | 56.08 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | paved_verge | none | narrow | 0.25 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-516/ | false | wide | 5 | CP_C_516 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 7.74 | 36.13 | 40.65 | 15.48 | 103 | 1.67 | 56.13 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Grünstreifen | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | true | paved_verge | bollard_high | narrow | 0.25 | 0 | grass_verge_with_street_cabinet | wide | 0.75 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-475/ | true | wide | 5 | CP_C_475 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 10.94 | 32.81 | 36.72 | 19.53 | 88 | 1.64 | 56.25 | ||||||||||||||||
Radverkehrsführung auf Busspur ohne Kfz-Parken | ![]() | surface_asphalt | shared_bus_lane | 3.5 | 3.5 | 3.5 | false | none | none | none | 0 | 0 | none | none | 0 | car_lanes | primary_road | no_parking | /hauptstrassen/ms-c-1336/ | false | wide | 5 | MS_C_1336 | 50 | motor_vehicle_only | low_traffic_volumen | 11.53 | 32.17 | 37 | 19.3 | 268 | 1.62 | 56.3 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | true | paved_verge | bollard_high | narrow | 0.25 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-223/ | true | narrow | 2.5 | CP_C_223 | CP_A_223 | CP_P_223 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 8.91 | 34.65 | 40.59 | 15.84 | 3.85 | 9.62 | 37.5 | 49.04 | 65 | 2.29 | 86.54 | 69 | 1.58 | 8.42 | 32.14 | 42.35 | 17.09 | 260 | 1.68 | 59.44 | 56.43 |
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum mit Trennung zum Fußverkehr durch Aufpflasterung | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1 | 1 | false | paved_verge | none | narrow | 0.25 | 0 | paved_verge | wide | 0.75 | curb | pavement | no_parking | /hauptstrassen/cp-c-534/ | false | wide | 5 | CP_C_534 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 7.98 | 35.58 | 44.17 | 12.27 | 125 | 1.5 | 56.44 | ||||||||||||||||
Breite Radverkehrsanlage (3,5 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_asphalt | wide | 3.5 | 2.5 | 2.5 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | restricted_area | wide | 0.75 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-1007/ | false | wide | 5 | MS_C_1007 | MS_A_1007 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 13.04 | 30.43 | 46.96 | 9.57 | 3.42 | 21.37 | 45.3 | 29.91 | 64 | 2.06 | 75.21 | 75 | 1.45 | 56.53 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) im Seitenraum ohne Fußverkehr | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1.25 | 1.25 | true | paved_verge | bollard_high | wide | 0.75 | 0 | none | none | 0 | curb | pavement | parking_lane | /hauptstrassen/cp-c-99/ | false | none | NaN | CP_C_99 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | low_traffic_volumen | 11.48 | 31.97 | 35.25 | 21.31 | 87 | 1.64 | 56.56 | ||||||||||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links | ![]() | surface_asphalt | narrow | 2 | 1.75 | 1.75 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0 | none | none | 0 | car_lanes | primary_road | no_parking | /hauptstrassen/ms-c-107/ | false | wide | 5 | MS_C_107 | MS_A_107 | 50 | motor_vehicle_only_one_way | high_traffic_volumen_with_heavy_vehicles | 9.43 | 33.96 | 40.57 | 16.04 | 1.12 | 23.6 | 39.33 | 35.96 | 56 | 2.2 | 75.29 | 73 | 1.62 | 56.61 | ||||||||
Schmale Radverkehrsanlage (2 m) auf der Fahrbahn mit unterbrochem Breitstrich links und Kfz-Parken rechts | ![]() | surface_green | narrow | 2 | 1 | 1.5 | false | dashed_line | none | narrow | 0.25 | 0.75 | solid_line | narrow | 0.25 | car_lanes | primary_road | parking_lane | /hauptstrassen/ms-c-946/ | false | wide | 5 | MS_C_946 | MS_A_946 |